Voile traditionnelle à Lanzarote
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Voile latine
La navigation traditionnelle des Canaries, la voile latine, se tient à ce jour, en particulier à Lanzarote, qui connaît une renaissance.
Arrecife et Playa Blanca, comme Corralejo et Puerto Rosario à Fuerteventura, sont les principaux endroits de ces navires en provenance de la Méditerranée.
Adaptés aux conditions les plus défavorables, tels que les alizés et les vagues de l'océan, au lieu de mesurer entre 5,00 à 5,5 m, ils mesurent 6,5 à 8 m, avec une voile d'environ 13m2. La voile latine est sur une sorte de vergue, sans voile précédente, et avec très peu de mât.
L'équipage de ces navires contient huit à dix marins. Ils ont tous un rôle à part entière dans chaque virage, pour transférer la totalité de la voile asymétrique de l'autre côté. Mais il est également important d'avoir un membre de l'équipage d'appoint occasionnel assis sur le bord, afin de parvenir à le stabilité.
Sur les îles, à l'origine utilisés comme bateaux de pêche, mais tout au long du XXe siècle, ils ont été progressivement remplacés par des bateaux motorisés. Dans les années 80, on a commencé à promouvoir ce sport avec les médias étatiques et du Club Nautique d'Arrecife.
Aujourd'hui, au large de la côte de Lanzarote, vous pouvez voir les courses des compétitions, avec voile latine "haute technologie", qui ont des publicités sur leur voile, comme cela est courant dans le sport de compétition.
Voile latineLa navigation traditionnelle des Canaries, la voile latine, se tient à ce jour, en particulier à Lanzarote, qui connaît une renaissance.
Arrecife et Playa Blanca, comme Corralejo et Puerto Rosario à Fuerteventura, sont les principaux endroits de ces navires en provenance de la Méditerranée.
Adaptés aux conditions les plus défavorables, tels que les alizés et les vagues de l'océan, au lieu de mesurer entre 5,00 à 5,5 m, ils mesurent 6,5 à 8 m, avec une voile d'environ 13m2. La voile latine est sur une sorte de vergue, sans voile précédente, et avec très peu de mât.
L'équipage de ces navires contient huit à dix marins. Ils ont tous un rôle à part entière dans chaque virage, pour transférer la totalité de la voile asymétrique de l'autre côté. Mais il est également important d'avoir un membre de l'équipage d'appoint occasionnel assis sur le bord, afin de parvenir à le stabilité.
Sur les îles, à l'origine utilisés comme bateaux de pêche, mais tout au long du XXe siècle, ils ont été progressivement remplacés par des bateaux motorisés. Dans les années 80, on a commencé à promouvoir ce sport avec les médias étatiques et du Club Nautique d'Arrecife.
Aujourd'hui, au large de la côte de Lanzarote, vous pouvez voir les courses des compétitions, avec voile latine "haute technologie", qui ont des publicités sur leur voile, comme cela est courant dans le sport de compétition.
